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越野小白必修課

發布時間:2018-07-04 13:11:48  訪問次數:

  問:

  

  越野小白一枚,請問福特撼路者的智能四驅系統,具體什么時候用哪個模式?可以具體解答下嗎?

  

  答:

  

  普通模式:適用于堅硬的路面,例如鋪裝路面以及干燥的馬路等,可以勝任絕大部分的日常路面狀況。日常通勤的話,這個模式足以滿足要求;

  

  草/泥/雪:主要適用于“路面濕滑”的情況,在雨天、雪天、結冰上凍的情況下可以用到。適用于表層濕滑柔軟的硬路面,顧名思義,草地/雪地/泥地。四驅系統將會平滑地輸出扭矩確保車輛行駛安全。

  

  沙地:適用于較深的沙地或者較深的粘稠泥地。車輛將會營造一個利于“快沖沙”的油門控制方式和變速箱換檔邏等等。不止沙地,其實也包括干土地,主要適用“路面軟而干滑”的路況,這種情況一般用于晴天下工地、下鄉村之類。

  

  山地:適用于各類較為崎嶇的巖石路面。在啟用山地模式前需要先開啟低速4X4模式,此模式下車輛將會以低速行駛且易于駕駛員對速度的線性控制,當你在卵石沙灘、山腳下的時候需要用到它。

  

  問:

  

  低四、后差速鎖分別用于什么情況?和撼路者的TMS系統如何結合著使用?

  

  答:

  

  TMS系統是指油門踏板的響應/變速箱換檔邏輯等,而低四/差速鎖是通過改變/鎖定齒輪比來做一些動作,這是兩個獨立的動作。

  

  低四主要適用于在低速下需要更大的扭矩輸出的狀況,或需要更精確地控制車輛的低速的狀況,此類典型的路面是陡峭的山坡和巖石路。

  

  而后差鎖則適用于需要兩個后輪保持相同轉速并輸出相同扭矩時,例如連續交叉軸路面等。

  

  這一期的車主小課堂就到這里啦

  

  希望能對大家的用車有幫助


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