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當我們談論純正歐系血統,你首先想到了誰?

發布時間:2018-07-14 13:55:55  訪問次數:


說到輕客領域“純正的歐系血統”,不得不說,有這么一個國內在售的車系,它的歐系血統讓人印象深刻,那就是福特全順——最早一代車型誕生于1965年的英國,歷經50余年,一直都有著純正的歐洲血統,這一點從其歐洲品質的創新與研發中就可以看出。

歐系品質,續寫傳奇歷程!

其中,福特新世代全順就是一款實力非凡、銷量全球領先的歐系輕客。作為一臺輕客,在日常的使用中必然會歷經各種考驗,無論是高強度的長途行駛,還是對多種復雜路況、極端天氣的應對,都會在安全性能上提出很高的要求。

全方位、高配置的安全保障

如此大的車身尺寸,必然需要一個高強度的車身結構作為保障。新世代全順的承載式車身與底盤均采用了高鋼性的材質,且運用多支橫梁增加整體的車身強度。就連該車的鍍鋅板也采用了高強度材料,而車身上下的一些關鍵部分甚至使用了硼鋼。要知道這種材料可是多運用于深海潛艇等一些軍事工具上,對于駕乘人員安全的重視程度可見一斑。


如果說高強度的車身、安全的設計元素,只是一輛高質量輕客的必備條件,那豐富的安全配置絕對意味著新世代全順開始向行業標桿邁進——安全氣囊采用的是低溫氮氣填充,容積上也進行了擴充,遇到緊急情況時保護性更強。且當氣囊彈開時,發動機會自動停止供油,有限避免造成更大事故。更配備了博世8.0版的ABS+EBD+ESP,行駛穩定性十分突出,甚至可以說達到了高級轎車的水平,領先輕客行業。


如此全方位、高配置的安全保障,也不難解釋為何新世代全順能夠成為2016年G20杭州峰會等國際重要會議的指定用車,畢竟還有什么是比嘉賓安全更重要的呢?


動力澎湃、將綠色踐行到底

尺寸過大的車總是會給人留下笨拙,動力不足的印象,但這一切對于新世代全順來說并不存在。論及核心因素,不得不提的是該車所搭載的那臺福特PUMA2.2L發動機。


該發動機有著更高速率的油嘴噴射響應,使其所承受爆發壓力由135bar增至160bar,動力響應自然得到提升。可變截面渦輪增壓器(VGT)的運用,雙頂置凸輪軸及LCTV液壓搖臂系統、步進電機控制的EGR廢氣再循環系統的使用,使其油耗和排放可以明顯低于同級其它輕客。動力強、響應快、更靈活,高效節能更進一步!


而在變速箱上,新世代全順則配備了采用冷磨工藝和多錐同步器打造的德國GFT6速變速箱,大大減小變速箱噪聲,同時使換檔更加順暢,這對于一輛輕客的NVH表現來說,意義重大。最直觀的來看,新世代全順在排放上率先達到國五排放標準,顯而易見,其在綠色環保、高效節能領域的眾多技術創新成效明顯。


多種車型,靈活尺寸

這才是實用性的真正奧義

雖說新世代全順有著“純正的歐系血統”,但在安全性能上的卓越表現、動力性能上的精益求精以及對實用性的霸道詮釋才是其非凡魅力的關鍵。新世代全順最大程度的滿足不同的需求——在車身尺寸上,分為短軸、長軸、加長軸三種車型,除了軸距的差異,在車身高度上也會依次增加,將輕客的運載能力與多途徑運輸可能性展現的淋漓盡致。


【暖心總結】

福特新世代全順讓輕客不再只是一臺交通工具,其靈活多變的用途更是成就了生活的無限可能。如此歐系魅力,心動不如行動。


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